Схема устройства простейшего карбюратора

Схема подключения авто магнитолы opel corsa 2008g

В ряде карбюраторов поплавковый клапан расположен в дне камеры. Так как при работе на холостом ходу над дросселем не имеется разрежения, необходимого для включения в работу главной дозирующей системы, для обеспечения режимов с неглубоким вакуумом и малыми углами открытия дросселя требуется отдельная система, способная обеспечивать смесеобразование при малых расходах воздуха в смесительной камере. Камеры соединяются каналами с разными участками смесительной камеры и с топливным каналом.

С целью улавливания этих паров и из экологических соображений в поздних конструкциях вводится еще газопоглотитель - емкость с вкладышем из активированного угля. Наиболее часто используют карбюраторы с падающим потоком, в которых смесь в смесительной камере движется сверху вниз. С другой стороны, чем ниже уровень топлива в эмульсионном колодце, тем больше воздуха поступает в эмульсию из отверстий в трубке, тем больше его в смеси и тем больше степень компенсации. Топливо, вытекающее из распылителя, дробится в струе воздуха, распыляется, частично испаряясь и, перемешиваясь с воздухом, образует горючую смесь.

Рассмотрим устройство и работу элементарного карбюратора. В иных системах использовался электромеханический привод с датчиком температуры. Известны случаи, когда после неквалифицированной регулировки СХХ при сохранении оборотов холостого хода карбюратор практически терял работоспособность. Итак, подведем промежуточный итог: карбюратор это сложное механическое устройство, смешивающее бен- зин с воздухом в определенных пропорциях и осуществляющее доставку подготовленной смеси к цилиндрам двигателя.

Comments are closed.